ECONOMIA. A SEMANA :
Boeing Praia já está certificado 06 Outubro 2012
A Agência da Aeronáutica Civil (AAC) já comunicou a TACV que o Boeing 737-800, baptizado de "Praia", já está certificado. O despacho foi enviado à companhia aérea de bandeira nesta quinta-feira, 04.
Entretanto, o “Mindelo” começou a efectuar operações regulares para a Europa na segunda-feira, assegura ao asemanaonline o assessor de comunicação da TACV. Carlos Carvalho informa ainda que, na quarta-feira, o aparelho também voou para o continente africano. “Mindelo” foi certificado em finais de Agosto, dois meses depois de chegar a Cabo Verde.As expectativas da direcção da TACV concretizaram-se e a Agência da Aeronáutica Civil (AAC) já lhes comunicou que o Boeing Praia está certificado. Agora, diz Carlos Carvalho, a empresa vai planificar os voos que este aparelho vai efectuar, sendo que à semelhança do Boeing Mindelo, o avião também vai operar na linha Europa e África. “O Boeing Mindelo esteve algum tempo a efectuar voos experimentais, mas já iniciou as ligações regulares”, comemora o assessor de comunicação da TACV.Esses voos experimentais causaram estranheza no meio aeronáutico. É que, até aqui, todos os aparelhos da TACV ou de companhias privadas certificados pela AAC entraram de imediato em linhas regulares, sem precisar fazer tantos voos experimentais. E sabe-se que a TACV necessita com urgência deste Boeing para operar, sobretudo, na linha Cabo Verde/Lisboa, que vinha sendo assegurado por um avião alugado, com custos excessivos para a empresa.Fonte da AAC confirma a certificação de “Mindelo” e explica que, antes de receber luz verde, “o aparelho deve fazer 50 horas de voos experimentais, em conformidade com as normas da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), que também insiste nas inspecções”. O início das operações regulares é aguardado com expectativa, pois não só melhorará o escoamento dos passageiros como trará algum alívio à tesouraria da TACV. A administração admite que os aviões vão marcar o início da recuperação económica e financeira da companhia.Quanto à demora na certificação dos boeings, fontes da empresa desdramatizam e afirmam que dois meses é tempo “perfeitamente normal” para aprovar um avião. Os Boeing 737-800, refira-se, são aparelhos de médio curso com capacidade para 174 lugares. Foram adquiridos pela TACV à International Lease Finance Corporation (ILFC).Para assegurar o contrato-leasing, a TACV paga, segundo o Boletim Oficial, 2.160 mil dólares, em prestações mensais de 310 mil dólares, num processo que foi avalizado pela Direcção-Geral do Tesouro. A compra, diz fonte da empresa, enquadra-se na estratégia de internacionalização da companhia e de aumento progressivo da sua competitividade, que passam pela conquista de novos mercados, sobretudo na sub-região africana" Jornal A SEMANA DE CABO VERDE.
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